Varför rengöra din fluglina?
Fluglinor är dyra och det finns mer än en anledning till att lite städning, skötsel och underhåll ger utdelning. Som du kommer att se om ett ögonblick finns det ett par mycket goda skäl att regelbundet rengöra dina fluglinor - och hålla dem rena.
Fluglinor plockar upp och håller en film av smuts, smuts och salt. Med flytande fluglinor minskar detta lager av smuts linornas förmåga att flyta, det ökar också kraftigt friktionen genom styrningarna och minskar din förmåga att skjuta lina. Smutsiga fluglinor tenderar att försämras och spricka mycket snabbare än fluglinor som rengörs och kläs regelbundet. En ren, snygg linje kommer att göra en värld av skillnad för din casting.
Och det handlar inte bara om din fluglina
En smutsig fluglina är i själva verket ett snöre belagt med slippasta, varje gång den linan går genom dina guider slipar den bort på dina spöguider - och om du är en vanlig åkare som jag, är det tusentals cykler per säsong.
Smörjning
De flesta moderna fluglinor är invändigt smorda - det vill säga att smörjningen faktiskt finns i linan och gråter ut med tiden. Förr i tiden tillfördes slicknessen externt efter att fluglinan extruderades - slickbeläggningen mattades av ganska snabbt.
Slitage på guider
Även om fluglinor kanske inte är billiga, är de mycket billigare än ett nytt flugspö , och det är vad du kan tänka dig om du kastar mycket med en smutsig fluglina. Om du är en angelägen kastare och tränar mycket på gräs kommer du att upptäcka att det leder till slitage och räfflor mycket snabbt - detta tenderar att bero på att gräset är täckt med ett fint lager av smuts och slam som gör en mycket bra slippasta . Om du är ute och övar din gjutning var noga med att rengöra din lina efter varje pass.
Bilderna nedan visar ett av våra spön som har gått ganska många mil med en smutsig lina. Dessa är inte heller billiga guider, vi använder Snake Brand Guides av högsta kvalitet, och oberoende dimma och slitagetester visar att de är bäst i branschen när det gäller slitage och hållbarhet - du kan dock tydligt se grytmärkena och spåren slipade in i spetsen topp och guider. Notera också reporna över epoxiomslagen - dessa repor skapas av en smutsig linje sågning över ämnet.
Vi älskar att se våra spön göra de hårda varven - det är precis vad de är designade för, men även en av våra Epics kommer så småningom att visa tecken på slitage i den här situationen.
En dåligt räfflad tiptop. Den har gått några mil och visar det.
Spåren syns tydligt i en Snake Guide. Du kan även se repor på epoxiverket.
Hur du rengör din fluglina
Det är faktiskt en väldigt enkel procedur.
- Skala av linan i en hink med varmt vatten.
- Tillsätt ett par droppar mjuk handtvål. Använd inte tvättmedel, tvättmedel är ett hårt rengöringsmedel och tar bort smörjmedlen från din linje.
- Låt linan dra i 10 till 15 minuter för att lossa smuts och smuts
- Ta en mikrofiberduk och dra linan genom den medan du lindar tillbaka på rullen.
Det var allt – du har rengjort din fluglina. Nästa steg...
Att klä en fluglina
Nu är den bästa tiden att klä den rena linjen. Det finns ett gäng kommersiellt tillgängliga linstädare - använd enligt anvisningarna. Armor All bilrengöring rekommenderas inte. Ja, det gör ett bra jobb med att göra din linje superslick - men det finns andra kemikalier i blandningen som faktiskt kommer att förkorta livslängden på din linje. De flesta tillverkare använder kisel för att smörja sina linjer – så en 100 % kiselprodukt borde också göra susen fint.
Scientific Anglers gör en fantastisk produkt som inkluderar en bra rengöringsdyna - här är lowdown.